Por Miguel Díaz Román
La Asociación de Compañías de Seguros de Puerto Rico (Acodese) solicitó a la Oficina del Comisionado de Seguros (OCS) que aclare si la querella que esa entidad radicó contra la empresa Redbridge por la alegada venta ilegal de seguros de viaje fue cerrada, como reveló el Comisionado de Seguros, Alexander Adams Vega, durante su comparecencia el pasado viernes ante el Comité de Transición de la nueva administración de la gobernadora elegida Jenniffer González.
La licenciada Iraelia Pernas, quien es la directora ejecutiva de Acodese, sostuvo que ayer se presentó ante la OCS una petición formal para que se aclare si es cierto que la querella contra Redbridge fue cerrada como sorpresivamente reveló Adams Vega en las vistas públicas del Comité de Transición.
De hecho, Pernas dijo que se enteró del cierre de la querella mientras presenciaba la vista pública.
“Las nociones más elementales del debido proceso de ley indican que si se emite una determinación, la que sea, a favor o en contra, se tiene que notificar a las partes y a nosotros nadie nos ha notificado nada”, dijo Pernas.
En la vista pública Adams Vega reveló que la imputación de Acodese fue investigada y se cerró “porque no hubo ningún hallazgo que indicara violación”.
No obstante, el funcionario no precisó si ya existe una conclusión escrita explicando las razones que justifican esa determinación.
Una fuente vinculada a la OCS le dijo a SN que en el expediente del caso Redbridge no existe un documento que certifique el cierre de la querella presentada por Acodese.
En septiembre de 2023 Acodese radicó una querella en la OCS contra la entidad Redbridge Assist por vender seguros de viaje a través de un esquema alegadamente ilegal, el cual utiliza un asegurador de líneas excedentes para proveer la póliza.
Acodese sostuvo en la querella que tal mecanismo constituye una competencia desleal contra los aseguradores locales autorizados.
En la vista pública Adams Vega reveló que la investigación realizada determinó que no había nada ilegal en vender la póliza de viaje por medio de un asegurador de líneas excedentes.
No obstante, aunque Adams Vega dijo no había ilegalidad en vender la cita póliza a través del mecanismo de líneas excedentes, también indicó que la OCS favorece que el negocio de seguros de trámite por medio de aseguradoras autorizadas porque esa oficina “no tiene jurisdicción sobre las aseguradores de líneas excedentes”.
También reveló que el pasado mes de noviembre la OCS concedió a Redbridge Insurance Company un certificado de autoridad, lo que significa que la entidad ya puede operar como un asegurador autorizado para vender las pólizas de viaje.
La OCS emitió la citada autorización a pesar de que la Comisionada Auxiliar de Supervisión y Cumplimiento de la OCS, Glorimar Santiago Rivera, le informó a Adams Vega el pasado 7 de noviembre de 2024, que contra “el conglomerado de Redbridge Insurance Company” existen cuatro investigaciones activas que son conducidas por la División de Conducta de Mercado e Investigaciones Antifraude de la agencia reguladora.
El señalamiento figura en una comunicación denominada “examen de preautorización” sobre Redbridge Insurance Company, del que SN posee una copia.
Dos de las investigaciones fueron solicitadas ante la OCS en 2021, una en 2023 y la cuarta en 2024.
El documento emitido por Santiago Rivera y otra dos investigadoras de la OCS le recomendó a Adams Vega “descartar cualquier relación del propuesto asegurador con los casos abiertos”, en obvia referencia a que es necesario indagar si la nueva entidad, Redbridge Insurance Company, tuvo o tiene alguna relación o responsabilidad con las entidades que están bajo investigación por la División de Conducta de Mercado e Investigaciones Antifraude.
